“车子有没有‘碰’伤过，我一看就知道。”“五一”期间，二手车交易红火，而一批“验车员”则更活跃，在各个市场内，忙着为购车者挑车、讨价。记者了解到，这批“验车员”大多是半路出家，真正持证上岗的“鉴定估价师”，还不到两成。
市场门前揽生意
上海市中山北路上的上海市旧机动车交易市场，数百辆各式二手车将停车场全部占据，停车场挤满了前来看车、试车的市民，还未走进交易市场大楼，就能感受到二手车交易的火爆。
“朋友，喜欢哪类车，我可以帮你估价。”刚走进市场大门，一名身穿短袖的中年就迎了上来，该男子自称杨义，是一名“二手车评估师”，专为购车者提供服务。“看中哪辆车，一个电话我就过来。”他笑着递过一张名片。
杨义原是汽修厂的一名维修工，听说去二手车市场的购车人，大多缺少懂行的好参谋，就利用节假日，到市场来赚点“外快”。
笔者在市场内看到，被购车人雇佣的“验车员”还不少，一对小夫妻在“验车员”的帮助下，不到半小时，就顺利地买下了一辆商务车。
最怕验商“勾结”
“做这行，赚得其实不多，每天能接个几单生意，我就满意了。”杨义说，他替人看车，一次收费最多300元，客人多是朋友介绍，而市场内一些“验车员”，每月则能赚五六千元，甚至上万元。但当笔者问起收入差异的原因，杨义却选择了回避。
“最怕就是‘验车员’与卖车人勾结。”机动车交易公司的王经理说。目前活跃在市场内的“验车员”，持证上岗的不足两成，多数只是汽修业内人士，一旦这些不正规的“验车员”与卖车者有利益交换，最后吃亏的还是购车人。
据王经理介绍，一些“验车员”利用购车人不熟悉市场操作的机会，上下家收钱，趁机哄抬车价或刻意隐瞒车况问题。王经理提醒市民，购买二手车还是找专门的代理公司，或通过机动车拍卖。
