行业政策
特价车背后：捡了便宜还是捡了隐患？
2015年12月28日
近期关于在天津港爆炸中受损的部分大切诺基和牧马人 经过翻新后，重新以低价流入市场的新闻引爆了朋友圈，针对此事件，厂家也在第一时间进行了澄清，表示受损严重的车辆并不会进行二次销售。
不过声明中也指出，部分车辆经过统一的清洗、抛光、清洁和更换发动机空气滤清器及空调滤清器后，授权经销商可以销售此类车型，并且同样享受官方质保。
针对这一处理方式，网友的态度出现了两级分化，一部分网友表示，“只要没有伤及内部核心，低价拿一辆也无妨”， 另一部分网友则认为“风险太大，绝对不会考虑购买”。
特价车背后：捡了便宜还是捡了隐患？
事实上，以低于市场正常优惠价出售车辆的情况确实存在，例如展车、试驾车、库存车、运输过程中轻度受损车等，一些经销商会以一个较低的折扣进行甩卖处理。
一位4S店售后经理告诉腾讯汽车，此类车辆多会由经销商在内部进行消化处理，例如出售给员工或其亲属，直接卖给消费者个人的情况极少。该人士同时强调，这类车型并不存在任何安全方面的隐患，也完全可以享受正常的新车质保待遇。
不过需要注意的是，一些在自然灾害中受损的车辆并不值得购买，“尽管这些车辆的售价较低，但仍然存在着安全隐患。”一位车行负责人表示。据该人士透露，销售事故车在行业内早已不是什么秘密。
令人担忧的是，作为消费者，他们并不知晓所购车辆的真实来源，正如这位网友所说，如果将这类车型混在新车中进行销售而又不进行告知，那么最终吃亏的无疑是消费者。
