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二手车有了专业鉴定评估师
2007年12月28日
日前，教育部批准天津市交通职业学院新增设立二手车鉴定与评估专业，属全国首创，从2008年起招生。这意味着科班出身的“二手车鉴定评估师”即将诞生。
据最新调查显示，全国汽车保有量为5300多万辆，天津市的汽车保有量为120多万辆。目前，我国每年要对约100多万辆旧机动车进行鉴定估价。而具有二手车鉴定评估资质的全国大概只有8000人左右，高级评估师更是不到1000人，很多参与二手车鉴定估价的评估师是从车贩子“转行”而来。他们中的许多人利用实际车况与出售价格之间的可操作空间，压低收购价、抬高售出价，进行虚假销售。也有一些二手车来历不明或相关手续不全，给销售商和购买者造成经济损失。
而优秀的、正规的二手车鉴定评估师不仅要求能对车况进行价格评估，还应该具备一定的企业管理知识与市场营销技巧，对外可以进行业务谈判，对内可以进行员工技能培训。就目前情况，我国的二手车鉴定评估不再局限于二手车产权交易，已经扩展到二手车的纳税、保险、抵押、典当、司法鉴定等非产权交易，因而二手车评估的外延大大扩张，人才需求也日益膨胀。
作为全国首创的高职新专业，天津交通职业学院的二手车鉴定与评估专业修业年限为3年，计划每年招收4个教学班约200人左右。
据最新调查显示，全国汽车保有量为5300多万辆，天津市的汽车保有量为120多万辆。目前，我国每年要对约100多万辆旧机动车进行鉴定估价。而具有二手车鉴定评估资质的全国大概只有8000人左右，高级评估师更是不到1000人，很多参与二手车鉴定估价的评估师是从车贩子“转行”而来。他们中的许多人利用实际车况与出售价格之间的可操作空间，压低收购价、抬高售出价，进行虚假销售。也有一些二手车来历不明或相关手续不全，给销售商和购买者造成经济损失。
而优秀的、正规的二手车鉴定评估师不仅要求能对车况进行价格评估，还应该具备一定的企业管理知识与市场营销技巧，对外可以进行业务谈判，对内可以进行员工技能培训。就目前情况，我国的二手车鉴定评估不再局限于二手车产权交易，已经扩展到二手车的纳税、保险、抵押、典当、司法鉴定等非产权交易，因而二手车评估的外延大大扩张，人才需求也日益膨胀。
作为全国首创的高职新专业，天津交通职业学院的二手车鉴定与评估专业修业年限为3年，计划每年招收4个教学班约200人左右。
