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广东二手车交易量位居第一
2007年07月09日

        广东二手车交易量位居全国第一位。广东省汽车流通协会发布1-4月份二手车交易数据,全省各地一共交易了126690辆二手车,同比增长了108. 65%。其中珠江三角洲地区二手车交易最活跃,广州市达到33010辆,位居全省第一位,东莞、佛山、中山等发达城市的二手车成交量紧随其后,各市交易量均超过1万辆。今年1-4月份广州市乘用车新车上牌数是36464辆,与二手车成交量相比只是多了10%左右,差距很少。

  由于二手车交易兴旺,最近,一些不大重视二手车业务的新车销售店,也在店门口附近摆出了一辆辆 “认证”二手车,积极做起了二手车业务。这些新车销售店收购二手车,估价成交后再将新车折价卖给车主,也就是“以旧换新”。这种“置换”形式最先是由上海通用搞起的,叫作“诚新二手车”,现在已有不少品牌车销售店也陆续开展了这一类服务,上海大众叫作“特邀二手车”、广州本田叫作“喜悦二手车”、一汽丰田叫作“安心二手车”、一汽大众和东风日产都叫作“认证二手车”、奇瑞叫作“成功二手车”、东风标致叫作“诚狮二手车”,等等。名称不同,形式还是一样,只是有的店只置换本品牌的二手车,有的店则是“来者不拒”,别的车也置换。二手车经过销售店维修部检查及维修后,再以“××二手车”卖出去,并享有一定的售后服务。

  广州本田一般只置换本品牌的二手车,而且在广州大道南的华南汽贸市场内,还建立了一个有相当规模的专营二手车销售店,展销大厅完全是按照广本4 S店模样建设的,钢梁结构,落地玻璃墙,冷气开放,环境优雅舒适。里面摆着几辆雅阁、奥德赛、飞度等二手车,全部车辆明码实价,标出上牌时间、行驶里程及售价,做得相当规范化。经这里认证出售的广州本田“喜悦二手车”有一年或者2万公里的保修,但必须要符合两项条件才能够享受,就是二手车的行驶里程不超过15万公里和上牌时间不超过5年,其中一项超过都不会享有保修。

  据销售员介绍,一般轿车超出这两个界限就会经常出毛病,如果实行保修,店方将得不偿失。笔者在这里看到,一辆雅阁2. 4标准版轿车,05年3月上牌,行驶3. 8万公里,售价17. 98万元;一辆飞度1. 5自动档轿车,05年8月上牌,行驶4. 3公里,售价8. 8万元。这些车都享有保修。不享有保修的二手车价格比较便宜,有一辆雅阁2. 3轿车,02年5月上牌,行驶了15. 98万公里,由于时间和里程都超出了标准,所以没有保修,该车售价是12. 68万元,而该车当时买入价是29. 3万元。以上两款有保修的二手车与市场上的新车包牌价比较,雅阁低了5万元,飞度低了2. 2万元。

  笔者在广州大道南二手车大市场逛了一圈,这里的二手车一般仅标出上牌时间,没有里程数。据这里的卖车者说,只要花几十块钱,里程表数字就可以任意调整,写出里程数是没有什么意义的。价格更不会标出,只是顾客与卖车者之间洽谈,愿者成交。笔者在这里了解到雅阁2. 4,03年11月上牌,售价17万元;天籁2. 3顶级版,06年10月上牌,售价20. 48万元;凯美瑞2. 4,07年3月上牌,售价23 . 8万元;进口的丰田佳美2. 4,04年3月上牌,售价24 . 8万元;丰田佳美2. 4,05年8月上牌,售价26. 8万元;Polo 1. 4手波,0 4年6月上牌,售价7万元;赛欧两厢自动档,03年6月上牌,售价5. 8万元,等等。据卖车者说,二手车报价比较实在,一般只有松动几百元到二、三千元左右,幅度不会很大。从这里可以看到,认证二手车与一般市场的二手车差别不会很大。如果认证二手车做得规范,例如广州本田这般作法,那么对车辆不大熟悉的买主,光顾认证二手车的风险会远低于一般市场上的二手车。

  在本周的广州市场上,除了广州丰田等极少数销售商外,一般销售商应付淡季的法宝仍是降价推销汽车。

  在广州大道南的广州本田销售店,雅阁系列降价2. 8万元-3万元,2.0标准版现价18. 18万元包牌价19. 94万元;2.4标准版现价20.98万元包牌价22.98万元。奥德赛系列降价1.8万元,舒适型天窗版现价23.68万元包牌价25.80万元。飞度降价1.4万元- 1.6万元,1.3升自动档现价9.08万元包牌价9.97万元;1.5升自动档现价10.08万元包牌价11.06万元;思迪降价1.5万元,1.5手动档现价8.98万元包牌价9.87万元,自动档标准型现价9.98万元包牌价10.95万元。据销售员称,如果落实,还有2千元左右的优惠。

  面对卡罗拉和明锐的上市及竞争,长安福特的福克斯也拉大了优惠的幅度。在广州广汕路的长安福特销售店,福克斯两厢优惠7千元,三厢优惠1万元。销售员对顾客说,如果确定购买,可以再向经理争取一些优惠。

  而在广州大道南的一汽丰田销售店,其热销车辆卡罗拉已预订到10月份,订金1万元。据销售员称,丰田厂是按照订单排产,所以就算有松动,现在订车最早也要等候到9月份。不过,装配了1.6升双VVT-i发动机的花冠EX却可以在7月份提车。这款车手动档11.48万元、自动档12.68万元。它与卡罗拉1.6价格相差1.8万元,最大的差别一个是新旧款,还有一个是内饰及仪表板的差别。显然,花冠EX沿用了旧花冠的设计,不论从款式还是内饰色泽,都比卡罗拉差。丰田是一个极其精明的营销高手,“一分钱一分货”在这里得到充分的体现,但同时又采用同一关键部件,例如发动机及底盘,吸引买主。

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